Inrichtingseisen en keuringen
Een voertuig, dat geschikt is voor personenvervoer, kun je als taxi gebruiken mits gekeurd door de RDW. Om die keuring aan te kunnen vragen, moet je een taxivergunning hebben.
Als het voertuig een Europese typegoedkeuring heeft, dan is de taxi-goedkeuring als het goed is al via de importeur geregeld en hoef je alleen het voertuig te registreren als taxi bij de RDW. Je hoeft het voertuig dan niet mee te nemen bij de registratie. Als je niet zeker weet of het voertuig al een taxi-goedkeuring heeft kun je de RDW bellen om dat na te vragen.
Als het voertuig nog niet is goedgekeurd als taxi moet u een afspraak maken bij de RDW voor een ‘taxikeuring’
De RDW keurt of het voertuig voldoet aan de regeling voertuigen, opgenomen in Hoofdstuk 6 Regeling voertuigen.
Na de registratie en/of keuring wordt er een aantekening gemaakt op het kentekenbewijs dat je voertuig gebruikt mag worden voor taxi. Let daarbij ook op voor hoeveel personen je taxi goedgekeurd is. Na de keuring moet je er voor zorgen dat je taxi’s worden voorzien van een blauwe kentekenplaat.
Als je een wijziging aanbrengt aan een voertuig, kan het zijn dat de RDW het voertuig opnieuw moet keuren. In hoofdstuk 6 van de Regeling voertuigen kun je nakijken of je de wijziging die je aanbrengt moet laten keuren. Meer informatie over het keuringsproces bij wijzigen is te vinden door hier te klikken.
Als je je taxi wilt verkopen, moet je het kentekenbewijs laten overschrijven op naam van de nieuwe eigenaar en de blauwe kentekenplaten eventueel vervangen voor gele kentekenplaten. Meer informatie over wat hier bij komt kijken, kun je vinden door hier te klikken.
Denk je er ook aan dat je taxi jaarlijks APK gekeurd moet worden? In tegenstelling tot de APK keuring voor auto’s die particulieren in hun bezit hebben, moet elke taxi jaarlijks gekeurd worden. Dat is namelijk op Europees niveau zo geregeld. Via de site van de RDW vind je meer informatie over de aanvullende eisen voor taxi’s waar de RDW op let.
Gebruik van gordels en kinderzitjes in Nederland en het buitenland
Kinderzitjes zijn niet verplicht in taxivoertuigen. Vanaf drie jaar moet een kind wel een autogordel gebruiken. Aan een passagier met een kind kan gevraagd worden om zelf een autozitje mee te nemen, maar dit is geen verplichting.
Hoewel kinderzitjes in Nederlandse taxi’s niet verplicht zijn, gelden in het buitenland soms andere regels. De regels kunnen per land namelijk flink verschillen. Om deze reden heeft Autotrack een handig hulpmiddel ontwikkeld. Je hoeft enkel je reisgezelschap en bestemming in te vullen, en ziet vervolgens de regels rondom kinderzitjes in álle landen die je bezoekt of doorkruist.
https://www.autotrack.nl/autovakantie-kinderzitje
Let op dat het hier om algemene informatie gaat met betrekking tot kinderzitjes in het vervoer in het buitenland specifiek. Dit betreft dus niet lokale taxi wet- en regelgeving per land.
Kinderen ouder dan drie jaar mogen op de achterbank met de autogordel vervoerd worden. Kinderen jonger dan drie jaar mogen los op de achterbank vervoerd worden. Op de passagiersstoel voorin mogen alleen kinderen langer dan 1,35 met een gewone gordel worden vervoerd. Zie ook deze link voor meer informatie.
Ook een taxichauffeur is verplicht om zijn gordel te dragen. Echter, als je klanten vervoerd tegen contante betaling heb je ontheffing van de gordelplicht. Deze uitzondering is gemaakt uit veiligheidsoverwegingen. Het idee daarachter is dat een klant die kwade opzet voor ogen heeft en die achterin zit, de gordel anders als strop kan gebruiken bij de chauffeur. Rij je als chauffeur in het contractvervoer? Dan moet je altijd je gordel gebruiken. Breng je als chauffeur even een collega weg? Dan zitten jullie allebei met een gordel om in de taxi!